“開坡口的時候注意,斜度不用(yòng)太斜,大概有(yǒu)45度的斜度就可(kě)以了,也不用(yòng)開太深,下面要保留一定的厚度。”夏季的昌江,烈日灼灼,在海南礦業股份有(yǒu)限公(gōng)司石碌鐵礦分(fēn)公(gōng)司地下采礦場内,維修三組組長(cháng)李勇正在指導組員進行焊接。
他(tā)在電(diàn)焊這一平凡的崗位上,辛勤工(gōng)作(zuò)了34年,中(zhōng)專畢業進入海南礦業股份有(yǒu)限公(gōng)司,這是李勇的第一份工(gōng)作(zuò),也是到現在為(wèi)止的唯一一份工(gōng)作(zuò)。從一開始什麽都不知道的“小(xiǎo)白”,到履曆中(zhōng)這些數不清的榮耀是他(tā)在焊接工(gōng)作(zuò)上的成就,但最能(néng)讓他(tā)堅持下去的,是每完成一個焊接工(gōng)作(zuò),那種油然而生的自豪感和滿足感......
入行後再也沒離開過
高大壯實的身材,炯炯有(yǒu)神的目光,粗糙寬厚的大手,略黑的臉龐上挂着憨厚的微笑,這是人們眼中(zhōng)李勇的樣子。
“電(diàn)焊是什麽?焊條起什麽作(zuò)用(yòng)?”火花(huā)四濺、噪聲不斷的環境中(zhōng),李勇正手把手地教着徒弟(dì)。
李勇拿(ná)起焊槍和面罩,會給人一種成竹在胸、穩如泰山(shān)的感覺。電(diàn)光火石間,一道道焊縫仿佛工(gōng)藝品般呈現在人們眼前,這裏面有(yǒu)30多(duō)年“技(jì )”的積累,更是他(tā)半輩子從“藝”的堅守。
“19歲從技(jì )校畢業後進入這個行業,我就再也沒離開過。”李勇說,那時候就想學(xué)一門能(néng)養活自己的手藝,加上自己對焊接也非常感興趣,于是就摸索着學(xué)習。
1987年,李勇初中(zhōng)畢業考上海鋼技(jì )工(gōng)學(xué)校,由于當時海南鋼鐵行業發展缺少焊接技(jì )術人才,他(tā)響應号召,選擇了少有(yǒu)人學(xué)習的焊工(gōng)專業。1990年7月,李勇從海鋼技(jì )工(gōng)學(xué)校畢業,被分(fēn)配到原來的海南鋼鐵公(gōng)司露天采礦部維修車(chē)間焊工(gōng)組,負責大型鏟車(chē)、鑽機、推車(chē)等設施器械的焊接維修。
做學(xué)徒期間,李勇冬練三九、夏練三伏。為(wèi)了練習仰臉焊接,他(tā)的胳膊和手臂上不知燙出多(duō)少個水泡。他(tā)虛心請教、刻苦學(xué)習,焊接技(jì )藝突飛猛進,精(jīng)準地掌握了各種位置的焊接技(jì )能(néng)。
“成功的道路不止一條,隻要踏踏實實,勤奮學(xué)習,一定可(kě)以立足崗位,成就夢想。”這是李勇從一名(míng)普通的電(diàn)焊工(gōng)成長(cháng)為(wèi)技(jì )術能(néng)手最大的感悟。
不止一個人的堅守
焊接,素有(yǒu)“鐵裁縫”之稱。當今,機械化、自動化很(hěn)普遍,但是在海南礦業仍有(yǒu)大量工(gōng)業設備必須靠手工(gōng)焊接完成。
2018年,海南礦業從露采轉到地采,完全不同的設備,不一樣的作(zuò)業環境,初期任務(wù)多(duō)、人手少的艱難,每次回想起來都讓李勇感慨萬千。
“當時包含我,隻有(yǒu)四名(míng)焊工(gōng),四個人要日夜不停地24小(xiǎo)時值守。”由于地下采礦場剛剛試産(chǎn)投産(chǎn),很(hěn)多(duō)設備都還在熟悉階段,且運轉的并不穩定,李勇和同事不斷摸索,一遍又(yòu)一遍的摸索,直至找到最終的解決方法。
“每次在完成一個修複任務(wù)收工(gōng)回家時,還沒走到家門口又(yòu)被喊回去了,半夜裏電(diàn)話突然響起是那兩年的常态。”李勇說,也因為(wèi)如此,同期調到地采的2名(míng)同事,申請調換了崗位。那時,李勇的妻子也對此抱怨過,但他(tā)還是選擇留了下來。“那個時候,單位沒有(yǒu)焊工(gōng),想要也不知道從哪裏要,井下的設備也很(hěn)需要我們。”
那兩年,李勇寸步不離地堅守在崗位上,随時保持待命狀态,就這樣一直到了2020年,迎來了更多(duō)新(xīn)鮮血液的加入。
既然幹就幹出個樣來
目前,李勇所在的維修三組共有(yǒu)8名(míng)焊工(gōng),主要負責地采提升破運系統設備的維修和日常維護保養工(gōng)作(zuò)。
在工(gōng)作(zuò)中(zhōng),李勇率先垂範,哪裏艱苦他(tā)就到哪裏去,重活、累活、髒活都在井下,在設備維修的第一現場。
5月18日,在家休息的李勇,接到公(gōng)司機修工(gōng)電(diàn)話,告知地下采礦場-480米#2主井計量鬥油缸座底闆脫落。
由于設備長(cháng)期處于潮濕環境,零部件受損或老化,頻繁發生斷裂事件,導緻破洞、漏礦的現象。地下采礦屬于流水線(xiàn)生産(chǎn),任何一個地方出事,都會影響生産(chǎn)的正常運行。
當天淩晨一點,李勇立即來到現場進行切割、焊接。因為(wèi)是有(yǒu)限空間作(zuò)業,斜溜槽裏通風不好、又(yòu)悶又(yòu)熱,汗水濕透了全身,他(tā)與組員連續奮戰,加班加點至第二天晚上10點,李勇和組員保質(zhì)保量完成了搶修任務(wù),為(wèi)實現穩産(chǎn)高産(chǎn)打下了堅實的基礎。
在日常的點檢過程中(zhōng),對于這種突發事故,李勇和組員已經搶修好幾次,一修就是一整晚,不僅耗費大量的人力,更影響生産(chǎn)線(xiàn)運行穩定和産(chǎn)量提升。
經過長(cháng)時間的觀察和分(fēn)析,李勇發現,要想保護底闆不脫落,不僅要加強襯闆本身的耐磨度,還要減少和緩解礦石掉落的沖擊力。于是,他(tā)在下礦口增設一塊緩沖防護闆,又(yòu)創新(xīn)焊接出傾斜格子篩用(yòng)于存礦,讓下落的礦石打在存礦表面,以礦磨礦,既保護了底闆,又(yòu)緩解了礦石掉落到計量鬥正面襯闆的直接撞擊力。
“我們電(diàn)焊就是這樣,要不斷反複切割嘗試,不斷優化改進,直到找到最優的方法。”對于這樣的事情,對于李勇來說是稀松平常的一件事。如今,地下采礦場的設備在李勇和組員長(cháng)期的維護和優化下,生産(chǎn)運行越來越穩定順暢。
做好“傳幫帶”的工(gōng)匠情懷
作(zuò)為(wèi)企業技(jì )術領軍人才,李勇在生産(chǎn)一線(xiàn),無論是從安(ān)全、質(zhì)量、言行上,都起到模範、标杆性的作(zuò)用(yòng)。
幾十年來,李勇全身心融入焊接工(gōng)藝的工(gōng)作(zuò)中(zhōng),雖有(yǒu)過多(duō)次離開焊接崗位的機會,但他(tā)始終不舍離開。為(wèi)了給企業培養更多(duō)、更優秀的技(jì )術人才,李勇一直默默地做好“傳、幫、帶”工(gōng)作(zuò)。
“工(gōng)作(zuò)要大家做,技(jì )術上也要大家同步,這樣才能(néng)更快更好地完成任務(wù)。”對于他(tā)而言,将畢生技(jì )術傳給班組的徒弟(dì)們,是他(tā)目前最大的使命。
“因為(wèi)他(tā)們也都才工(gōng)作(zuò)幾年,有(yǒu)些技(jì )術方面還不是很(hěn)成熟,我想用(yòng)這兩年時間把他(tā)們培養起來,在他(tā)們碰到技(jì )術上的難題時,能(néng)夠獨立解決。”在日常培訓與操作(zuò)實踐中(zhōng),他(tā)以師帶徒、以老帶青,将班組打造成為(wèi)技(jì )術型團隊。在海南礦業近幾年的技(jì )能(néng)月技(jì )術練兵焊接技(jì )能(néng)競賽中(zhōng),李勇所帶的維修三組組員已經連續五年包攬競賽的前幾名(míng)。
結合生産(chǎn)工(gōng)作(zuò)實際,李勇把理(lǐ)論知識與實踐工(gōng)作(zuò)經驗相結合,開展技(jì )術攻關,對生産(chǎn)上的設備缺陷等進行技(jì )術創新(xīn)與小(xiǎo)改小(xiǎo)革和優化整改。其中(zhōng),他(tā)對-480m#2主、副計量鬥的防護優化闆進行的改進調整,每年可(kě)節約成本60餘萬元,節約生産(chǎn)檢修用(yòng)時338.4小(xiǎo)時,提升礦石近22萬噸。此外,2022至2023年李勇共完成27項技(jì )術攻關項目,為(wèi)企業節約成本近2500萬元。同時,他(tā)還積極參與劉文(wén)偉勞模創新(xīn)工(gōng)作(zuò)室團隊創新(xīn)項目技(jì )術攻關,先後有(yǒu)6項技(jì )術獲國(guó)家知識産(chǎn)權實用(yòng)新(xīn)型專利。今年,李勇被授予全國(guó)五一勞動獎章。
如今,53歲的李勇依然奔波在焊接一線(xiàn),繼續為(wèi)人才培養、技(jì )能(néng)傳承和技(jì )術攻關等工(gōng)作(zuò)而忙碌,為(wèi)傳承“工(gōng)匠精(jīng)神”而不懈努力。他(tā)說,34年不是日子的簡單疊加和工(gōng)作(zuò)的簡單重複,而是成長(cháng)路上技(jì )術的不斷成熟,經驗的不斷豐富,責任感的不斷增強,最後勾勒出的一條亮麗的人生弧線(xiàn)。
近日,海南礦業公(gōng)告,公(gōng)司已完成對KOD及KMUK的投資交割,将在年内啓動馬裏Bougouni锂礦選礦生産(chǎn)線(xiàn)的建設。
一千多(duō)年來,華夏大地上的先輩揚帆遠(yuǎn)航,穿越驚濤駭浪,闖蕩出連接東西方的海上絲綢之路,開啓了人類文(wén)明交融的新(xīn)時期。走在海南